Maßgeschneiderte Fördertechnik für Lackiererei und Endmontage
Eisenmann entwickelt und realisiert individuelle Transportlösungen - abgestimmt auf Werkstückgrößen und -geometrien, Taktung und Produktionsprozess.
Fördertechnik
Fördertechnik-Systeme für individuelle Anwendungen im Beschichtungsprozess
Die Fabrik der Zukunft kennt keine starren Abläufe und Prozesse – das Ziel ist nichts Geringeres als eine Serienproduktion mit Losgröße 1. Dafür braucht es in industriellen Lackier- und Produktionsanlagen intelligente, flexibel gestaltbare Fördertechnik-Systeme, die den Weg frei machen für die Fertigung unterschiedlichster Werkstücke, Karosserien und Fahrzeugmodelle auf ein und derselben Anlage. Als Anbieter unterschiedlichster Fördertechnik-Systeme verfügen wir über gesamtlogistische Lösungen zur Automatisierung und Verknüpfung des innerbetrieblichen Materialflusses.
Effiziente und flexible Produktionsprozesse durch clevere Transportlösungen
Fördertechnik umfasst alle Systeme und Anlagen, die den innerbetrieblichen Transport, die Positionierung sowie das Puffern von Werkstücken, Baugruppen oder Fahrzeugkarosserien übernehmen. In industriellen Produktionsumgebungen sorgt moderne Fördertechnik für einen durchgängigen, prozesssicheren Materialfluss, von der Vorbehandlung über die Lackiererei bis hin zur Endmontage. Ziel ist es, Produktionsabläufe effizient zu verknüpfen, Taktzeiten einzuhalten und gleichzeitig Flexibilität für Variantenvielfalt und wechselnde Anforderungen zu schaffen.
Die Fördertechnik-Lösungen von Eisenmann sind speziell auf komplexe Beschichtungs- und Montageprozesse ausgelegt. Sie reichen von klassischen Power-&-Free- und Kettenfördersystemen über Elektrohängebahnen bis hin zu skidlosen und fahrerlosen Transportsystemen.
Alle Systeme werden individuell auf die Anforderungen unserer Kunden hinsichtlich Werkstückgrößen und -geometrien und Produktionsprozess abgestimmt. Dabei bietet Eisenmann frische Lösungen für die reibungslose Integration in Neuanlagen sowie in bestehende Produktionsstätten.
Flexibel. Effizient. Nachhaltig.
Fördertechnik-Systeme für Lackiererei und Endmontage
E-MOVER
Fahrerloser, flexibler Transport durch alle Prozesse
Im Zuge einer konsequenten Weiterentwicklung der skidlosen Lackiererei ist das Produkt E-Mover entstanden – ein fahrerloses Transportsystem für spezielle Anwendungen in der Karosserielackierung. Er kann wahlweise als E-Mover Paint für den skidlosen Transport der Fahrzeugkarosserien durch die Prozesse der Lackiererei eingesetzt, oder als E-Mover Store für skalierbare Flächenspeicher ausgeführt werden. Die Technologie des E-Mover transportiert Lasten bis zu 1.500 Kilogramm omnidirektional und ermöglicht dadurch kompakteste Fahrweisen durch den gesamten Prozess. Für Orientierung sorgt das eingebaute LiDAR-System, das seine Umgebung vermisst und somit ein 360 Grad umfassendes Schutzfeld generiert. Damit ist es personensicher im Sinne des Kollisionsschutzes.
Der Betrieb des E-Mover ist mit unterschiedlichsten Batterietypen möglich. Das Nachladen erfolgt spätestens nach Schichtende berührungslos und mit einem Wirkungsgrad von 93 %.
E-MOVER PAINT
Volle Skalierbarkeit und Effizienz im Lackierprozess
Üblicherweise werden die Fahrzeugkarosserien auf einem Stahlschlitten (Skid) durch die Lackiererei gefördert. Der E-Mover Paint fördert die Karosserie fahrerlos und ohne Skid durch den gesamten Lackierprozesses. Der Skid muss währenddessen nicht mehr unnötig aufgeheizt und wieder abgekühlt werden. Das ist ressourcenschonend und damit nachhaltig.
E-MOVER STORE
Speicherbereiche wandlungsfähig und kostensparend gestalten
Zusätzlich zu den Funktionen des E-Mover Paint verfügt der E-Mover Store über eine integrierte Hubeinrichtung. Er unterfährt die Karossen, hebt sie an und transportiert sie wahlweise mit oder ohne Skid an ein definiertes Ziel.
Das Konzept des E-Mover Store berücksichtigt die Nutzung beliebiger freier Flächen und schafft so ein skalierbares Flächenlager, das größtmögliche Flexibilität bei Flächenverlagerungen und Kapazitätsänderungen bietet.
E-LOC VARIO
Grundstein der skidlosen Fördertechnik mit hohem Einsparpotenzial
E-Loc Vario verbindet mehrfach praxisbewährte Technologien zu einem innovativen und funktionssicheren Fördersystem und bildet den Grundstein auf dem Weg zur skidlosen Lackiererei. Ausgestattet mit einem eigenen Antrieb bewegt sich E-Loc Vario dynamisch auf einer am Boden installierten Schiene durch die gesamte Lackiererei – ganz ohne schwere Skids. Der Wegfall der Skids lässt einen geringeren Energieeinsatz im Trocknungsvorgang zu und ist somit ressourcenschonend. E-Loc Vario ist auch bei nachträglichen Umbauten variabel einsetzbar, da das System einfach erweitert werden kann und die Locs ortsflexibel einsetzbar sind. So gewährleistet E-Loc Vario hohe Flexibilität im sich verändernden Kapazitätsmanagement.
E-CONVEYOR PENDULUM
Einfaches & robustes Fördersystem in der Vorbehandlung
Der Pendelförderer E-Conveyor Pendulum ist ein einfaches und robustes Tauchsystem für Autokarossen in Vorbehandlungs- und kataphoretischen Tauchanlagen. Die Karosserien werden mit den Pendelförderern kontinuierlich mit Dach oben durch die Prozessbäder gefördert. Die Ein- und Austauchbewegungen der Karossen sind bei diesem System starr über Umlenkung der Tragketten vorgegeben.
E-CONVEYOR P&F
Reibungsloser Materialfluss in unterschiedlichsten Produktionsstätten
Mit Power & Free Fördersystemen lassen sich unterschiedliche Anlagenbereiche mit funktionsangepassten Geschwindigkeiten individuell durchfahren. Ob Stapeln, getakteter oder kontinuierlicher Transport: Der E-Conveyor P&F ermöglicht eine übergabefrei verknüpfte Intralogistik ohne Systemwechsel. Das Fördersystem ermöglicht damit eine energieeffiziente, wirtschaftliche und flexible Direktanbindung der Beschichtung an vor- und nachgeschalteten Zonen.
E-CONVEYOR iP&F
Leichte Lasten flexibel befördern
Das „umgekehrte“, auf dem Boden stehende Fördersystem E-Conveyor iP&F vereint die Vorteile der Bodenkreis-, Mehrkreis-Spindel- und Skid-Fördertechnik mit denen konventioneller Power & Free Hängeförderer. Trotz seiner enormen Flexibilität benötigt es deutlich weniger Antriebe und steuerungstechnische Komponenten. Das kompakte Zwei-Schienen-System lässt sich kostensparend sowohl in Nass- als auch Pulverbeschichtungslinien integrieren. Variable Fahrweisen und Geschwindigkeiten steigern die Flexibilität von Lackieranlagen im Vergleich zu Anlagen mit konventionellen Kreisförderern, da sie je nach Prozess und Transportaufgabe variieren können.
E-CONVEYOR CHAIN
Einfaches Transportmittel für Lackiererei und Produktion
Der mechanisch einfache Aufbau des Kreisfördersystems E-Conveyor Chain basiert auf einer Starrlaschenkette und garantiert damit eine zuverlässige Funktion und eine lange Lebensdauer. Das variable System lässt mehrere Kettenteilungen zu und schafft damit individuell passende Gehängeteilungen. Zudem hält es Schmutz, Feuchtigkeit und Temperaturen bis 250°C problemlos stand. Durch sein einfaches Steuerungskonzept lassen sich weitere intelligente Materialflusssysteme einfach integrieren. So entstehen kostengünstige, wirtschaftliche Gesamtlösungen in Hinblick auf Investitions- und Betriebskosten.
E-CONVEYOR SPINDLE
Vielseitige Fördermöglichkeiten in der Räderlackierung
Der Spindelförderer E-Conveyor Spindle wird hauptsächlich in Kunststofflackieranlagen als auch für die Räderlackierung eingesetzt. In umfangreichen, komplexen (Räder-) Lackieranlagen werden die verschiedenen Förderkreise mit Übersetz-Robotern verknüpft. Damit erfüllt das System die unterschiedlichen Anforderungen an einen prozesssicheren Transport beispielsweise im Lackier- und Trocknerkreislauf. Auch Ausführungen mit Steig- und Gefällstrecken sind möglich – zum Beispiel für energiesparende Lacktrockner mit A-Schleuse.
E-CONVEYOR EMS
Flexible Verknüpfung von Fertigungslinie und Transportweg
In der Lackiererei bietet sich der Einsatz von Elektrohängebahnen (EHB) insbesondere für Unterbodenschutzlinien an. Unsere E-Conveyor EMS verfügen über eigene Fahrwerkssteuerungen mit der bei Bedarf karossentypabhängige Haltepositionen und -Zeiten realisiert werden können. Weiterhin zeichnet sich die das E-Conveyor EMS durch sehr präzise Haltegenauigkeit und hohe Laufruhe aus. Das volle Potenzial wird in Kombination mit einem optionalen Drehgehänge erreicht. Hierdurch kann die Karosse in manuellen Arbeitsplätzen beidseitig um bis zu 110°gedreht werden, wodurch ein ergonomisches Arbeiten ermöglicht wird.
E-CONVEYOR MH
Kompaktes & robustes Schwerlast-System für Lackieranlage und Montage
Das platzsparende Moveable Hoist System, E-Conveyor MH, wurde speziell für den prozesssicheren Transport großer und schwerer Lasten durch die Oberflächenbehandlung und Montage entwickelt. Serienmäßig ist der Wagenzug für bis zu 10.000 kg schwere Teile ausgelegt. Das in Modulbauweise ausgeführte Fördersystem fährt längs sowie quer und besteht aus beliebig kombinierbaren Passivlaufwerken und Transferbrücken. Damit passt es sich an alle Aufgabenstellungen an. Zusätzlich sorgen stationäre, frequenzgesteuerte Motoren der Antriebe für sanftes Beschleunigen und Abbremsen und ein variables Anfahren unterschiedlicher Anlagenbereiche.
FÖRDERTECHNIK FÜR DIE ENDMONTAGE
E-CONVEYOR CHAIN XL
Ergonomisch & sicher arbeiten in der Endmontage
Unsere Schwerlast-Elektrohängebahn E-Conveyor Chain XL ist das ideale Transportmittel für Karosserien in der Endmontage, egal ob Kleinwagen, SUV, Multivan oder Kastenwagen. Durch das integrierte Kettenhubwerk kann in jeder Station eine ergonomische Arbeitshöhe garantiert werden. Das zuverlässige und wartungsarme System bietet sehr hohe Nutzlasten bei sehr geringem Eigengewicht. Durch einen Austausch anderer Fördersysteme durch das Kettenhubwerk, lassen sich so oftmals kostengünstig deutlich höhere Nutzlasten realisieren ohne aufwendige Verstärkungen der Hallendachkonstruktion durchführen zu müssen. Durch sein redundantes Design bietet das System maximale Sicherheit.
E-MOVER ASSEMBLY
Wandlungsfähige Montageplattform in der Smart Factory
Der E-Mover Assembly basiert auf der Technologie des E-Mover. Seine kompakte Bauweise erlaubt ein zielgenaues, W-LAN gesteuertes Heranfahren an flache, grubenlose Plattformen in der Endmontage. Da keine Zwischentritte benötigt werden, entstehen mit dem E-Mover Assembly synchrone Produktbewegungen und nachweislich ergonomisch vorteilhafte Arbeitsbedingungen. Sein Einsatz wirkt sich nicht nur positiv auf die Betriebskosten aus. Durch den Entfall der Gruben ergeben sich Potenziale für Gebäudeeinsparungen und die Sicherung langfristiger Flexibilität, da nachträgliche Umbauten einfach realisiert werden können.
Fördertechnik von Eisenmann:
Ihre Vorteile auf einen Blick
Fördertechnik ist bei Eisenmann Teil eines ganzheitlichen Anlagenkonzepts. Jede Lösung wird individuell auf Prozessanforderungen, Werkstück, Taktung und Produktionsumgebung ausgelegt, mit dem Ziel, Effizienz, Flexibilität und Betriebssicherheit dauerhaft zu gewährleisten. Dabei greifen auf Standardkomponenten zurück, welche einfache Instandhaltung und lange Betriebsdauern für den Kunden gewährleisten.
Individuelle Auslegung statt Standardlösungen
Jede Fördertechnik wird projektspezifisch geplant – abgestimmt auf individuelle Anwendungen, vorhandene Flächen und bestehende Anlagenstrukturen in der Lackiererei und der Endmontage.
Hohe Fachkompetenz
Eisenmann verfügt über langjährige Erfahrung bei der Planung, Konstruktion und Realisierung von Fördertechniksystemen in komplexen Produktionsumgebungen. Wir entwickeln gemeinsam mit unseren Kunden Transportkonzepte, die die gesamte Prozesskette optimal miteinander verbinden.
Breites Portfolio aus einer Hand
Von klassischen Power [&] Free- und Kettenfördersystemen über Elektrohängebahnen bis hin zu skidloser und fahrerloser Fördertechnik: Eisenmann bietet ein breites Portfolio für den Transport unterschiedlichster Werkstückgeometrien und Nutzlasten bei individuellen Durchsätzen in verschiedenen Industrien.
Hohe Energieeffizienz und Wirtschaftlichkeit
Durch optimierte Fahrweisen, den Verzicht auf Skids und den Einsatz energieeffizienter Antriebskonzepte und den Einsatz von am Markt etablierter Standardkomponenten lassen sich Betriebs- und Wartungskosten nachhaltig reduzieren
Zukunftssichere, modulare Systeme
Die Fördertechnik ist modular aufgebaut und ermöglicht einfache Erweiterungen, Umbauten oder Kapazitätsanpassungen – auch im laufenden Betrieb.
Häufige Fragen zur Fördertechnik
in der Lackiererei & Endmontage
Fördertechnik umfasst alle technischen Systeme, die den innerbetrieblichen Transport, die Positionierung und das Puffern von Werkstücken, Baugruppen oder Karosserien übernehmen. In der Lackiererei stellt sie einen prozesssicheren und effizienten Materialfluss zwischen Vorbehandlung, Lackiererei und Endmontage sicher.
In Lackierereien kommen je nach Prozessschritt unterschiedliche Fördertechnik-Systeme zum Einsatz, darunter schienengebundene Fördersysteme, Power-&-Free-Anlagen, Elektrohängebahnen oder fahrerlose Transportsysteme. Die Auswahl hängt unter anderem von Taktzeiten, Werkstückgewichten, Prozessanforderungen und dem Anlagenlayout ab.
Skidlose Fördertechnik verzichtet auf schwere Stahlschlitten und transportiert Karosserien oder Bauteile direkt. Dadurch sinken Energieverbrauch, Investitions- und Wartungskosten. Gleichzeitig steigt die Flexibilität bei Variantenvielfalt, Umbauten und Kapazitätsanpassungen.
Fahrerlose Transportsysteme eignen sich besonders für flexible Produktionsumgebungen mit variierenden Prozessabläufen, Flächennutzungen oder variablen Stückzahlen. Sie ermöglichen einen freien Materialfluss ohne feste Streckenführung und lassen sich gut in bestehende Anlagen integrieren.
Ja. Moderne Fördertechnik ist modular aufgebaut und kann sowohl in Neuanlagen als auch in bestehende Produktionslinien integriert oder nachgerüstet werden. Ziel ist es, bestehende Prozesse zu optimieren, ohne Abläufe verändern oder den laufenden Betrieb unnötig zu beeinträchtigen.
In der Endmontage sorgt Fördertechnik für ergonomische Arbeitsbedingungen, sichere Lastenhandhabung und eine synchronisierte Produktbewegung. Verstellbare und flexible Systeme unterstützen je nach Kundenbedarf unterschiedliche Fahrzeugtypen und Montageanforderungen innerhalb einer Linie.
Die Auslegung der Fördertechnik erfolgt anhand zentraler Parameter wie Werkstückgewicht, Abmessungen, Taktzeit, Prozessanforderungen, Flächenverfügbarkeit und gewünschtem Automatisierungsgrad. Auf dieser Basis wird ein individuell abgestimmtes Fördersystem konzipiert.
Die Fördertechnik von Eisenmann wird häufig in der Automobilindustrie eingesetzt, eignet sich aber auch für andere Branchen mit komplexen Beschichtungs-, Montage- oder Logistikprozessen, bei denen ein präziser und zuverlässiger Materialfluss entscheidend ist.
Wir freuen uns auf die
Zusammenarbeit mit Ihnen!
Sie haben Fragen oder wünschen weitere Informationen? Wir sind gerne für Sie da.
